Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
MAN NG734 Lion`s City 18E #WPR 9020P
29 march 2024 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego. Wczoraj i dzisiaj tester pojawił się na zadaniu 194-01 + 150-08 (244,25 km), a w środę na 194-11 (183,8 km), więc jest zdecydowanie intensywniej testowany niż w PKM-ie.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 C2 eCitaro G #5331
24 march 2024 - Gdynia, ul. Władysława IV.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 C2 eCitaro G #5335
24 march 2024 - Gdynia, ul. Kielecka.
Mercedes-Benz O530 C2 eCitaro G #5328
24 march 2024 - Gdynia, ul. Inżyniera Jana Śmidowicza.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 C2 eCitaro G #5330
24 march 2024 - Gdynia, ul. Arciszewskich.
Comments: 3
Mercedes-Benz O530 C2 eCitaro G #5328
2 july 2022 - Gdynia, Estakada Kwiatkowskiego. Szybka analiza odnośnie eksploatacji gdyńskich elektryków. Wyniki z 13.02.2024 r. (wtorek) - standardowy dzień szkolny, przy temperaturze zewnętrznej około 5°C. Na trasę wyjechały wszystkie 24 wozy, co świadczy o wysokiej gotowości do ruchu. Trzy 12-metrowce nie wykonały jednak w pełni swoich zadań: 5153 miał przerwę 10:00-17:00, 5157 zjechał o 15:15, a 5162 rozpoczął służbę dopiero o 12:00. Ponadto wóz 5332 obsługiwał parę dodatków szczytowych na linii 150, a 5334 poranny dodatek + całą drugą zmianę (w obu przypadkach były to sytuacje planowe). Pozostałe były na służbach dwuzmianowych i wykonały je w całości. Najdłuższy dystans pokonał tego dnia wóz 5166 na zadaniu 282/3+104/1+128/6+282/8 - 298,3 km (podaje bardziej dla celów statystycznych, ponieważ z uwagi na możliwość doładowywania zasadniczo gdyńskie elektryki mają zasięg nieograniczony). Średnie dzienne przebiegi wyniosły:- elektryki 12-metrowe: 232,6 km
- elektryki 18-metrowe: 220,5 km
- wszystkie elektryki łącznie: 228,6 km.
Pomimo wyznaczenia im celowo długich zadań do obsługi, okazuje się, że są to wyniki wyraźnie gorsze niż w przypadku gdańskich elektryków tego samego dnia. Wygląda więc na to, że czas potrzebny na doładowywanie baterii wpływa na gorsze wyniki eksploatacyjne. Do wad elektryków z ładowaniem pantografowym należy również ich przywiązanie do określonych tras (a w zasadzie pętli) oraz konieczność instalacji dodatkowej infrastruktury w postaci ładowarek. Wśród zalet wymienić należy praktycznie nieograniczony zasięg, niższą masę własną pojazdu oraz niższą cenę zakupu (mniejsza liczba paków baterii).
Dla porównania wyniki eksploatacyjne gdańskich elektryków.
Comments: 7
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5331
1 december 2023 - Gdynia, ul. inżyniera Jana Śmidowicza. 5331 na linii 150. Od 04.12.2023 rusza przebudowa ul. Unruga na odcinku od estakady Kwiatkowskiego do skrzyżowania widocznego na zdjęciu. Prace zaczną się w tym miejscu gdzie ma powstać rondo, a poza tym to kolejne buspasy czy ścieżki rowerowe, których tu brakowało. Roboty mają potrwać rok.
Author: Karol Grzonka 
Comments: 4
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5333
18 july 2022 - Gdynia, ul. Stanisława Żółkowskiego. 5333 na linii 150 na objeździe.
Author: Karol Grzonka
MAN NG313 Lion`s City G #2298
13 october 2019 - Gdynia, ul. Arendta Dickmana. 2298 na linii 150 w jesiennym klimacie.
Author: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5329
20 september 2023 - Gdynia, ul. Rolnicza. 5329 na linii 150, a obok rozkopana jezdnia i przystanek Witomino Centrum.
Author: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #5162
2 august 2023 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego.
Author: Franek Buksiński
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #5166
3 august 2023 - Gdynia, ul. Śmidowicza.
Author: Franek Buksiński
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #5164
31 july 2023 - Gdynia, ul. Jana z Kolna.
Author: Franek Buksiński
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5334
13 july 2023 - Gdynia - zjazd z Estakady Kwiatkowskiego.
Author: PKT718
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5333
8 july 2023 - Gdynia, ul. Śmidowicza. W ostatnich dniach ogłoszono listę wniosków zgłoszonych do trzeciej części programu Zielony Transport Publiczny. Wśród nich znalazł się ten zgłoszony przez PKA na 8 przegubowych elektryków oraz budowę dodatkowych ośmiu ładowarek zajezdniowych. Według założeń nowe elektryki miałyby trafić do obsługi linii 194, a ładować się mają z wykorzystaniem istniejącej ładowarki pantografowej przy Placu Kaszubskim.
Comments: 6
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5333
1 july 2023 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5332
17 june 2023 - Gdynia, ul. Władysława IV. 5332 na linii 150 z muralem inżyniera Tadeusza Wendy.
Author: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5332
1 april 2023 - Gdynia, ul. pułkownika Stanisława Dąbka. 5332 na linii 150 na remontowanym skrzyżowaniu, który koniec powoli widać, bo już pojawiła się ostatnia warstwa asfaltu. Oczywiście wykonawca robót - MTM nie wywiązał się w zakładanym wcześniej terminie.
Author: Karol Grzonka
Comments: 2
MAN ND313 Lion`s City DD #3113
1 april 2023 - Gdynia, ulica Śmidowicza. Od dzisiaj na zadaniu PKA ponownie można zobaczyć autobus innego przewoźnika - tym razem padło na jedno z całodziennych zadań linii 150, które obsługuje Łukasz swoim piętrusem przemalowanym w gdyńskie barwy. ZKM zgodził się na taki manewr z różnymi niedociągnięciami pod warunkiem wymiany wyświetlaczy na nowe.
Author: Domas
Place: Gdynia (Pomorskie)
| Owner: Kultowy Ikarus Gdynia | Transport Authority: ZKM Gdynia | Route: 150
Comments: 4
MAN NG313 Lion`s City G CNG #2212
29 january 2022 - Gdynia, ulica Śmidowicza.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5333
17 july 2022 - Gdynia, ul. Unruga. To jeszcze podsumowanie odnośnie średniego wieku taboru przewoźników w sieci ZKM Gdynia (stan na: 31.12.2022):1. Euromatpol - 2,40 (busy dla niepełnosprawnych)
2. PKA Gdynia - 6,12
3. PKS Gdynia - 8,00
4. Irex - 10,00
5. PKT Gdynia - 10,09
6. PKM Gdynia - 10,49
7. BP Tour - 11,50
8. Gryf - 11,58
Średnia dla wszystkich wozów w sieci ZKM Gdynia - 9,17
Średnia dla wozów przewoźników komunalnych - 9,00
Średnia dla wozów przewoźników prywatnych - 9,85
Ode mnie tyle w 2022. Najlepszego w Nowym Roku!
PS. Mam nadzieję, że tym razem zdjęcie wozu pasującego do życzeń noworocznych? ;-)
Comments: 5
MAN NG323 Lion`s City G #2277
10 october 2021 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Solaris Urbino 18 #5251
13 august 2018 - Gdynia, ul. II Morskiego Pułku Strzelców.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5331
9 december 2022 - Gdynia, ulica Wielkokacka.Fajne maszyny - elektryk premium. Tylko jeden aspekt był niepokojący - w każdym egzemplarzu w trakcie podróży towarzyszył mi głośny dźwięk przypominający swoją charakterystyką pracującą sprężarkę. Czy to był element ogrzewania przestrzeni pasażerskiej, czy moduł zwiększający temperaturę baterii, czy jedno i drugie ;)?
Author: piotr_kosz
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5335
7 december 2022 - Gdynia, skrzyżowanie ulic Bosmańskiej i Czwartaków.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5335
7 december 2022 - Gdynia, ulica Żółkiewskiego. Wiele wskazuje na to, że drogowcom w miarę terminowo uda się ukończyć przebudowę skrzyżowania Bosmańskiej, Dąbka i Dickmana. Niestety, jak widać, mocno na jakości ucierpiała droga, którą poprowadzony jest objazd.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5334
26 november 2022 - Gdynia, ul. Śmidowicza. Przegubowe elektryki coś ostatnio słabują. Tego dnia pomimo konieczności wystawienia zaledwie 6 z 8 elektoprzegubów (sobota), jedną brygadę i tak obsługiwał 5248.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5331
24 september 2022 - Gdynia, ulica Kielecka.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5334
14 october 2022 - Gdynia, ulica Arciszewskich. Z pozdrowieniami dla kierowcy!
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5334
11 october 2022 - Gdynia, ulica Śmidowicza.
Volvo 7000A #2280
11 november 2014 - Gdynia, ul. Podjazd / Morska. 2280 na linii 150 na objeździe w związku z biegiem niepodległości.
Author: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5328
30 september 2022 - Gdynia, ulica Dąbka. Główną częścią objazdu i chyba najciekawszą jest skierowanie linii 128, 150, 152, 163, 196, 197 i N10 na nieużywany aktualnie liniowo odcinek ulicy Dąbka.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5328
30 september 2022 - Gdynia, ulica Dickmana. Końcówka września zaowocowała kolejnym zamknięciem ulicy Bosmańskiej przy rondzie Nowotnego - niedostępny jest zjazd w kierunku Oksywia Górnego. W związku z tym linia 150 została skierowana do pętli przy tytułowej ulicy.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5334
24 september 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5330
23 june 2022 - 17:14; Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego.Bardzo dobre wrażenie zrobiły na mnie te Mercedesy, choć wygląd ściany czołowej mi się nie podoba.
MAN NL283 Lion`s City #2030
16 january 2021 - Gdynia, ul. Kielecka. 2030 na linii 150 w zimowym klimacie.
Author: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5335
24 july 2022 - Gdynia, ul. 10 Lutego.
Author: MAły
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5329
29 july 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.Pozdrowienia dla Kierowcy!
Author: Mateoplan
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5329
28 july 2022 - Gdynia, ulica Śmidowicza. W oddali widać żurawie (dźwigi? nie znam fachowej nazwy) portu kontenerowego, a na drugim planie, za płotem, Centralny Zakład Sprzętu Ratowniczego Marynarki Wojennej. Zza trawy wyłaniają się również tory, którymi, miejmy nadzieję, może kiedyś ponownie pojedzie pociąg pasażerski.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5329
28 july 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego. W tle widać postępującą rozbudowę węzła kolejowego, który ma ułatwić kolejowy transport towarów do gdyńskiego portu.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5329
28 july 2022 - Gdynia, ulica Kielecka.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5329
28 july 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego. Ruch w okolicy starego terminala promowego niestety nadal jest bardzo duży - ciężarówki nadal tłumnie szturmują istniejący przecież obok terminal kontenerowy, a nierzadko duża ilość wszelakich pojazdów próbuje omijać korek na estakadzie.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5331
28 july 2022 - Gdynia, ulica Dickmana.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5334
18 july 2022 - Gdynia, ul. Arendta Dickmana / Stanisława Żółkowskiego. 5334 na linii 150 na objeździe w związku z przebudową skrzyżowania przy Oksywiu Górnym.
Author: Karol Grzonka
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5329
11 july 2022 - Gdynia, ulica Żółkiewskiego. Dzisiaj rozpoczęła się przebudowa skrzyżowania w obrębie przystanku Oksywie Górne, przez co linie jeżdżące tamtędy w kierunku ulicy Zielonej jadą objazdem przez Żółkiewskiego, Belwederską oraz Dąbka.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5332
25 june 2022 - Gdynia, ul. Śmidowicza. Dziś nieco szerzej o elektrykach w Gdyni. Jak wiadomo, zakupionych zostało 16 krótkich e-Citaro oraz 8 przegubowych. Krótkie kosztowały 2.399.600 zł netto, a długie 3.317.000 zł netto, co nie wydaje się ceną jakoś szczególnie wygórowaną. Wszystkie wyposażone są m.in. w aktywny tempomat, system monitoringu martwego pola, defibrylator oraz alcolock. SNy posiadają baterie o pojemności 192 kWh, a PNy 258 kWh, co powinno zapewniać autobusom zasięg ponad 100 km. Cena obejmuje 7-letnią gwarancję całopojazdową oraz 8-letnią na baterie trakcyjne. W ramach projektu zbudowano również 12 stacjonarnych ładowarek na zajezdni PKA na Pogórzu Dolnym oraz 7 pantografowych na pętlach (Dw. Morski, Pl. Kaszubski, Oksywie Godebskiego oraz po dwie na pętlach Dom Marynarza i Witomino Leśniczówka).
Comments: 7
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5331
16 june 2022 - Gdynia, ul. Wielkokacka. Elektryki w pełni obsługują linie: 104, 128, 133, 150, 190, 196, 282 oraz N94. Na pojedynczych kursach pojawiają się jednak również na liniach: 32, 109, 141, 152, 160, 173, 182, 194, 198, 209 i N40.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5329
25 june 2022 - Gdynia, ul. Bosmańska. W dni powszednie zaplanowano wykorzystywanie wszystkich posiadanych elektryków na następujących zadaniach:eSN
282/1+196/1+128/1+141/28 – 257 km
141/8+104/2+128/2+282/7 – 274 km
282/4+196/2+128/3+141/29 – 257 km
209/3+104/3+128/5+770 – 194 km
282/3+104/1+128/6+282/5 – 294 km
282/2+133/1+770 – 233 km
133/2+770 – 270 km
133/4+770 – 187 km
209/2+133/5+190/9+150/15+770 – 259 km
141/11+190/1+141/26+282/8 – 194 km
141/10+190/8+160/8+190/2+141/27 – 185 km
141/12+190/3+150/12+32/10 – 208 km
141/13+190/4+128/4+150/11+N94/1 – 241 km
141/7+190/5+150/13+N94/2 – 253 km
209/4+190/6+133/3 – 242 km
32/9+196/3+190/7+150/14+141/30 – 230 km
+ wieczorne dodatki:
282/6+N40/1 – 86 km
282/9+109/18+770 – 64 km
194/21+N40/3 – 50 km
ePN
150/1+770 – 245 km
N40/5+150/3+109/14+770 – 248 km
740+150/4+770 – 242 km
N40/6+150/5+770 – 237 km
150/6+150/7+109/13+770 – 140 km
194/1+150/8+770 – 239 km
150/9+770+150/2+770 – 185 km
740+150/10+770 – 235 km
Comments: 4
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5328
16 june 2022 - Gdynia, ul. II Morskiego Pułku Strzelców. To jeszcze pokusiłem się o małe porównanie danych eksploatacyjnych elektryków na tle tradycyjnych ropniaków.Zadania dla elektrycznych wozów SN:
190/5 (powszedni): 14.07h na zadaniu, w tym 8.32h jazdy i 5.35h postoju (40%), co daje Ve=11,52 km/h
133/2 (powszedni): 18.53h na zadaniu, w tym 12.34h jazdy i 6.19h postoju (34%), co daje Ve=13,94 km/h
128/3 (powszedni): 12.42h na zadaniu, w tym 8.05h jazdy i 4.37h postoju (36%), co daje Ve=14,88 km/h
Dla porównania zbliżone kilometrowo zadania na zwykłego SNa:
141/2 (powsz. szkolny): 15.38h na zadaniu, w tym 11.06 h jazdy i 4.32h postoju (29%), co daje Ve=16,40 km/h
I podobne porównanie dla przegubów:
elektryk - 150/1 (powszedni): 16.25h na zadaniu, w tym 10.21h jazdy i 6.04h postoju (37%), co daje Ve=14,93 km/h
diesel - 152/5 (powsz. szkolny): 16.13h na zadaniu, w tym 10.47h jazdy i 5.24h przerwy (33%), co daje Ve=17,11 km/h.
Wyraźnie widać, że konieczność zapewnienia odpowiednich przerw na pętlach na ładowanie elektryków powoduje dość wyraźne obniżenie prędkości eksploatacyjnej. To z kolei nie pozostaje bez wpływu np. na koszty pracy (czas pracy kierowcy jest mniej efektywnie wykorzystany, pracownik więcej odpoczywa, mniej jeździ). Do obsługi zadań trzeba również zapewnić więcej wozów (i kierowców). Nie wygląda to może tragicznie, ale nadal pozostaje zwolennikiem elektryków ładowanych dynamicznie np. z sieci trakcyjnej, w przypadku których takie straty nie występują. Nie muszę chyba nikogo przekonywać, że Gdynia ma ku temu idealne warunki?
Comments: 8
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5331
25 june 2022 - Gdynia, ul. Śmidowicza. To jeszcze słów kilka o samych e-Citaro. Z plusów to na pewno niska emisja hałasu zarówno w środku jak i na zewnątrz. Szczególnie podoba mi się praktycznie bezgłośna jazda po odpuszczeniu pedału przyspieszenia. Wozy są dość przyzwoicie zmontowane, ale rażą trzaski niektórych klap i piszczenia poręczy (trochę jak w jelczach) - niestety takie odgłosy w elektrykach są szczególnie słyszalne i wymagałyby dopracowania, bo po kolejnych kilometrach po dziurawych gdyńskich drogach będzie tylko gorzej. Irytujące są również dość agresywne hamulce, które chyba uniemożliwiają kierowcom płynne hamowanie (to przypadłość znana również z solarisów). Wygląd zewnętrzny jest atrakcyjny choć nieco kontrowersyjny (cały czarny przód i czapa śniegu), ale do wszystkiego idzie się przyzwyczaić. W środku szału nie ma, jak dla mnie plastiki sprawiają wrażenie niskiej jakości. Wykładzina zapewne jak zwykle w Citaro będzie się szybko wycierać - Mercedes od lat popełnia te same błędy - trochę słabo jak na produkt rzekomo klasy premium (i zwykle droższy od konkurencji). Generalnie jednak są to dobre autobusy i oby sprawowały się bez zarzutu.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5333
16 june 2022 - Gdynia, ul. Śmidowicza. Docenić należy spójność numerów rejestracyjnych z numerami inwentarzowymi. A dla numerologów ten wóz zapewne będzie ich ulubionym ;-)
Comments: 1
MAN NL313 #2043
2 june 2022 - Gdynia, ulica Pułkownika Stanisława Dąbka
Author: Mateoplan
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5334
17 june 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Author: Mateoplan
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5328
11 june 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Comments: 4
Solaris Urbino 18 #5256
1 february 2022 - Gdynia, ulica Inżyniera Jana Śmidowicza.
Author: Mateoplan
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5333
11 june 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #5162
8 june 2022 - Gdynia, ulica Bosmańska.
Author: Mateoplan
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5332
8 june 2022 - Gdynia, ulica Kielecka.
Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro G #5333
8 june 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Comments: 4
Ikarus 280.26 #5634
10 october 2021 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Author: Patryk
Place: Gdynia (Pomorskie)
| Owner: Kultowy Ikarus Gdynia | Transport Authority: ZKM Gdynia | Route: 150
Comments: 2